Мичиганский университет и производитель автомобилей Ford выпустили исследование, в котором говорится, что электрические вертолётомобили eVTOL будут оказывать большее воздействие на окружающую среду, чем электромобили.

В исследовании отмечается, что, хотя eVTOL очень эффективны в крейсерском режиме, режимы взлёта и набора высоты могут потреблять значительное количество энергии, что может перекрыть экономию при горизонтальном полёте.

Согласно исследованию, eVTOL выделяют на 28% больше эквивалентных выбросов парниковых газов, чем аккумуляторные электромобили, перемещаясь на одно и то же расстояние. Тем не менее, они всё же выделяют на 35% меньше выбросов, чем транспортные средства с ДВС.

При сравнении полностью загруженного e VTOL (рассчитанного на трёх пассажиров) со средней загруженностью автомобиля в 1,54 человека, выбросы парниковых газов еVTOL на 52% ниже, чем у автомобилей внутреннего сгорания, и на 6% ниже, чем у автомобилей на аккумуляторах.